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Região Centro-Sul, uma logística privilegiada

O Pólo Metal-Mecânico e Ferroviário da Região Centro-Sul Fluminense possui uma estrutura produtiva profundamente especializada nos setores, passando por uma fascinante dinâmica de reposicionamento industrial que já o qualifica como Arranjo Produtivo Local.
 
O Pólo está localizado em uma posição geográfica privilegiada, a tradição metal-mecânica da região favorece o desenvolvimento da indústria de artefatos de ferro, aço e não ferrosos, além da indústria de autopeças em decorrência da presença da indústria de veículos de passeio na região limítrofe do Estado de Minas Gerais.
 
A proximidade com o novo complexo industrial gás-químico de Caxias, investimento recente de US$ 1 bi e distante apenas 85km do Pólo, permite o acesso à resina de polietileno, favorecendo o desenvolvimento de empresas de transformação de plástico e borracha na região.
 
As empresas do Pólo também acessam com facilidade o Porto de Sepitiba, além de desfrutar de vantagens do Estado como:
 
  • 3 mil km de ferrovias;
  • 25 mil km de rodovias;
  • 8 termoelétricas distribuídas.

Oportunidades e Incentivos

As ações desenvolvidas pelos Parceiros do Pólo Metal-Mecânico e Ferroviário da Região Centro-Sul Fluminense têm como foco comum a busca da competitividade empresarial (fatores de domínio das empresas), estrutural (fatores ligados à configuração da indústria) e sistêmica (fatores institucionais).
 
Estes esforços resultam em oportunidades e incentivos:
 

Tipo de Incentivo:
Condições:
Cessão de Terreno e
Licença para construção.
Incentivos dos municípios da região
Centro-Sul, para as empresas já
enquadradas em regimes especiais
ou que vierem a se instalar na região.

Isenção de ISS e IPTU
(no prazo de 5 a 15 anos)

Incentivos dos municípios da região
Centro-Sul, conforme projeto específico.

Diferimento de ICMS
(Decreto Nº 36.279 de
24/09/04 - Programa Rio
Ferroviário)

Incentivo Estadual, conforme projeto
específico, para empresas que possuam
unidade fabril no Estado, diferindo ICMS
nas operações de aquisição de peças,
partes e equipamentos utilizados por
montadoras e fornecedores na fabricação
e reforma de trens, vagões e contêineres.